Pilotage de la demande en transports - Potentiel du management de la mobilité

Après des années de planification du trafic réduite à une "adaptation de la planification", où l'offre en transport a été adaptée à une demande en transports considérée comme une variable non influençable, il est désormais de plus en plus fréquent d'observer des démarches d'orientation de la demande en transport.

Cela peut par exemple se manifester sous la forme de choix des liaisons à privilégier ou à délaisser, et quels moyens de transports seront utilisés à cet effet. Les mesures adéquates peuvent prendre des formes tout à fait diverses : des développements spacio-structurels par l'intermédiaire d'amélioration du service (par exemple des bornes "vélib"), aux actions pédagogiques (par exemple des campagnes d'image), jusqu'aux mesures pécuniaires (par exemple le péage urbain). De plus, de facon à atteindre une efficacité satisfaisante, il est en règle générale nécessaire d'appliquer une combinaison de mesures Push et Pull.